從股票分時(shí)圖分析主力資金流向

炒股的人都有這樣的習(xí)慣，每天交易時(shí)間都會盯著盤面的分時(shí)圖形看，很多短線炒作者甚至以此作為買賣依據(jù)來博取短差，那么我們天天看的分時(shí)走勢圖是否也蘊(yùn)含著某些對我們更有價(jià)值的信息呢？我認(rèn)為從分時(shí)圖我們可以洞察出主力資金的流向這個(gè)我們最關(guān)心的問題！以下三組分時(shí)走勢圖是有區(qū)別的

這三組形態(tài)可以分別看到主力的拉升手法和氣勢及實(shí)力是完全不一樣的

  “柳鋼股份”是主力資金用巨量資金突擊掃掉上檔幾個(gè)價(jià)位的單，然后放手讓股價(jià)自然回落，當(dāng)回落到一定程度，主力再用大量資金向上再次掃掉上面的拋盤，然后再放手讓股價(jià)自然回落，最關(guān)鍵是第三次拉升主力是在漲停處回落，這次回落必然會嚇出很多膽小的投資者，然后在股價(jià)回落到一定幅度主力再拉至漲停，漲停處并不封死，而是采用點(diǎn)綴封，那么這樣就會嚇出很多短線投資者。所以我們可以看出，主力實(shí)力很強(qiáng)，是個(gè)強(qiáng)莊；個(gè)股氣勢非凡，有很強(qiáng)的上沖動(dòng)能，尤其是主力能在漲停處回落說明調(diào)整洗盤充分，后市的上漲概率很大，那么從今天2009.7.7的走勢來看就可以證明這種判斷。

   我們再來看“國旅聯(lián)合”的分時(shí)圖，這屬于主力先用部分資金和跟風(fēng)盤資金將股價(jià)推升至5個(gè)點(diǎn)的位置，然后再根據(jù)大盤情況用大筆資金瞬間掃清上檔拋盤將股價(jià)封至漲停，那么這樣的形態(tài)因?yàn)槿狈τ行У恼{(diào)整，所以導(dǎo)致洗盤不充分，而主力急于封住漲停，有可能是想盡快穩(wěn)住拋盤以致無需增加更多籌碼，二是主力本身已經(jīng)控盤，已不想增加籌碼，此后的行情只為拉升股價(jià)，所以無論基于何種原因，這類漲停都有偷襲的成分，投機(jī)性過強(qiáng)，安全性不高，如果此種形態(tài)且導(dǎo)致全天的成交量太大，K線形態(tài)做的過于明顯，過于誘人，則這極有可能是主力騙人的伎倆，甚至其在漲停處依然出了不少貨。股價(jià)第二天就有可能低開將昨天買入的資金套住。所以應(yīng)該警惕這種虛晃一槍的伎倆。但其后走勢依然強(qiáng)勁的除外。

  “西寧特鋼”的走勢圖是一種緩慢推升的形態(tài)，此種形態(tài)有兩種可能：一是主力在不斷吃進(jìn)，過程中間帶調(diào)整洗盤的手法；二是對倒推升股價(jià)。這是一種相對溫和的漲停走勢圖，此類形態(tài)在盤面觀察時(shí)可以看其上漲的過程中是否有對倒的現(xiàn)象，如果我們發(fā)現(xiàn)股價(jià)是推升的，而并非積極買進(jìn)的。即是賣一總是有較大的幾百手的拋盤，而買一以下卻有更大的接盤，上檔的拋盤被不斷的小單吃進(jìn)，這極有可能是主力用了推的手法，推升的手法是在下部掛很大的單，再在上部掛一定量的單，主力不斷以小買單買入，讓跟風(fēng)盤將自己上檔的壓單吃掉。從而形成一個(gè)積極買入的假象讓股價(jià)不斷上漲，如果是這樣的情況，則后市的上漲會非常有限，甚至第二天股價(jià)就將調(diào)整。如果是此類上漲在上升的過程中主力是積極吃進(jìn)，上檔有幾百手的單也是一口吃進(jìn)，然后上面的拋盤漸漸變小，而隨著主力的吃進(jìn)，分時(shí)形態(tài)上形成價(jià)升量增的走勢，則此類股票后市可看高一線，有些甚至?xí)�走出連續(xù)無量漲停的走勢。

  綜合以上分析我們得出結(jié)論，分時(shí)圖形可以洞察出主力的做盤意愿和實(shí)力。以上三種形態(tài)中第一種形態(tài)（柳鋼股份）是最為安全和最為強(qiáng)悍的，氣勢也是最強(qiáng)的。所以在我們選股的過程中要關(guān)注出現(xiàn)第一種形態(tài)的個(gè)股。這往往會有較大收益。此外我們還得關(guān)注成交量的，如果一旦發(fā)現(xiàn)上沖過程中成交量非常大！那么這也往往值得警惕，因?yàn)檫@極有可能是主力對倒，或拋盤還過重，后市的漲幅也會較為有限！

大家也可以看以上三個(gè)股票在2009.7.7的后市表現(xiàn)，以檢驗(yàn)筆者的以上分析！