如何用SAR指標(biāo)(2)

　　EP（n-1）：第（n-1）日的極點(diǎn)價(jià)。

　�。�5）加速因子第一次取0．02，假若第一天的最高價(jià)比前一天的最高價(jià)還高，則加速因子增加0．02，若無(wú)新高則加速因子沿用前一天的數(shù)值，但加速因子最高不能超過0．2。反之，下跌也類推。

　�。�6）若是看漲期間，計(jì)算出某日的SAR比當(dāng)日或前一日的最低價(jià)高，則應(yīng)以當(dāng)日或前一日的最低價(jià)為某日之SAR；若是看跌期間，計(jì)算某日之SAR比當(dāng)日或前一日的最高價(jià)低，則應(yīng)以當(dāng)日或前一日的最高價(jià)為某日的SAR。

　　（二）運(yùn)用原則

　　買賣的進(jìn)出時(shí)機(jī)是價(jià)位穿過SAR時(shí)，也就是向下跌破SAR便賣出，向上越過SAR就買進(jìn)。

　�。ㄈ�）評(píng)價(jià)

　　（1）操作簡(jiǎn)單，買賣點(diǎn)明確，出現(xiàn)訊號(hào)即可進(jìn)行；

　　（2）SAR與實(shí)際價(jià)格，時(shí)間長(zhǎng)短有密切關(guān)系，可適應(yīng)不同形態(tài)股價(jià)之波動(dòng)特性。

　　（3）計(jì)算與繪圖較復(fù)雜；

　　（4）盤局中，經(jīng)常交替出現(xiàn)訊號(hào)，失誤率高。

　　從拋物線指標(biāo)SAR的分析原理中可以看出SAR指標(biāo)的形成過程中包含有市場(chǎng)趨勢(shì)的內(nèi)容，即包含有多頭趨勢(shì)與空頭趨勢(shì)。市場(chǎng)無(wú)論怎樣變化，都是圍繞多頭與空頭兩個(gè)趨勢(shì)進(jìn)行的，而拋物線指標(biāo)SAR則對(duì)市場(chǎng)的這種變化有較強(qiáng)的敏感力，特別是在“停止損失”方面更有獨(dú)到之處。

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