2021年通用航空股票概念名單？通用航空概念股一覽

　　周三收盤數(shù)據(jù)提示，通用航空概念報跌，天和防務(wù)-5.472%領(lǐng)跌，南山鋁業(yè)、森麒麟、神劍股份等跟跌。

　　通用航空概念股票有：

　　新研股份：從近三年毛利潤復(fù)合增長來看，近三年毛利潤復(fù)合增長為-41.9%，過去三年毛利潤最低為2020年的2.078億元，最高為2018年的6.156億元。

　　航空發(fā)動機是公司的主營業(yè)務(wù)板塊之一，公司有獨立的事業(yè)部在運營，與國內(nèi)幾大設(shè)計院所及主機廠建立了良好的合作關(guān)系，經(jīng)過幾年的技術(shù)研發(fā)與市場開拓，航發(fā)產(chǎn)品從單一的零件來料加工逐步升級為零部件配套加工，訂單一直穩(wěn)定且逐年呈上升趨勢。

　　四川九洲：從近三年毛利潤復(fù)合增長來看，近三年毛利潤復(fù)合增長為-2.02%，過去三年毛利潤最低為2020年的7.022億元，最高為2018年的7.314億元。

　　公司空管業(yè)務(wù)包括空管應(yīng)答機、空管二次雷達、空中防相撞系統(tǒng)、ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)、通航飛行服務(wù)站、導(dǎo)航系統(tǒng)、空管信息化系統(tǒng)、航空機載客艙核心系統(tǒng)、軍貿(mào)產(chǎn)品等相關(guān)設(shè)備研發(fā)、制造及銷售。

　　航天電子：從近三年毛利潤復(fù)合增長來看，近三年毛利潤復(fù)合增長為5.61%，過去三年毛利潤最低為2018年的23.85億元，最高為2020年的26.60億元。

　　2017年年報報告期內(nèi)，公司在傳統(tǒng)航天配套領(lǐng)域繼續(xù)保持穩(wěn)固配套地位，承擔了多個型號研制配套任務(wù)，多次參加重大飛行試驗和發(fā)射服務(wù)，其中，承擔航天、航空、船舶等領(lǐng)域型號研制配套任務(wù)200多個，參加飛行試驗和發(fā)射服務(wù)200多次，交付整機產(chǎn)品4萬多臺（套），交付電連接器、繼電器、軍品電路近兩百萬余只，軍用電纜近萬公里。

　　日發(fā)精機：從近三年毛利潤復(fù)合增長來看，近三年毛利潤復(fù)合增長為-2.91%，過去三年毛利潤最低為2020年的6.861億元，最高為2019年的7.703億元。

　　2016年11月3日午間公告，公司之控股子公司浙江日發(fā)航空數(shù)字裝備有限責任公司（簡稱“日發(fā)航空裝備”、乙方）與中航國際航空發(fā)展有限公司（簡稱“中航國際”、甲方）于11月2日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

　　雷柏科技：從近三年毛利潤復(fù)合增長來看，近三年毛利潤復(fù)合增長為15.19%，過去三年毛利潤最低為2019年的4098萬元，最高為2020年的1.225億元。

　　2016年1月15日午間公告，公司近日加入了由中國航空綜合技術(shù)研究所主要發(fā)起成立的“無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會”，為該協(xié)會的副理事長單位。

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