2月24日分析：江淮汽車跌近5%，整車概念盤后報(bào)跌

　　2月24日盤后南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，整車概念報(bào)跌，江淮汽車（16.36，-4.61%）領(lǐng)跌，長城汽車(34.33，-3.68%)、亞星客車(10.67，-3.26%)、中國重汽(17.3，-2.43%)等跟跌。

　　相關(guān)整車概念股分析：

　　江淮汽車（600418）：

　　江淮汽車在近3個(gè)交易日中有2天下跌，期間整體下跌6.05%，最高價(jià)為17.62元，最低價(jià)為16.02元。2023年股價(jià)上漲19.44%。

　　公司集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體，產(chǎn)品主要是整車（乘用車和商用車）和客車底盤。2018年上半年，公司新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷售20,032輛，同比增長113.08%，公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢。同時(shí)公司與蔚來汽車合作生產(chǎn)的首款車型ES8已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并開始交付，同時(shí)確定第二款合作車型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn)；公司與大眾汽車合資生產(chǎn)的首款純電動乘用車思皓E20X已于4月成功下線，相關(guān)事宜將按計(jì)劃有序推進(jìn)。

　　長城汽車（601633）：

　　近3日長城汽車股價(jià)上漲0.55%，總市值上漲了127.58億元，當(dāng)前市值為2979.49億元。2023年股價(jià)上漲15.23%。

　　公司主營為整車及主要汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，公司主營業(yè)務(wù)歸屬汽車行業(yè)，產(chǎn)品分為整車、零部件、模具、勞務(wù)及其他。

　　亞星客車（600213）：

　　近3日股價(jià)下跌5.51%，2023年股價(jià)下跌-16.44%。

　　1.降低車身重量；2.提高車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與剛度；3.整車重心低；4.高速穩(wěn)定性好。

　　中國重汽（000951）：

　　中國重汽（000951）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌3.99%，最新報(bào)17.3元，2023年來上漲13.77%。

　　公司通過持續(xù)大規(guī)模的技術(shù)改造、技術(shù)升級，現(xiàn)已擁有涵蓋重卡生產(chǎn)全工藝流程的多條具有國際水平的“重卡專業(yè)生產(chǎn)流水線”，自主研發(fā)的卡車制造執(zhí)行系統(tǒng)(TMES)，實(shí)現(xiàn)了工藝與生產(chǎn)的有效銜接，使得整車生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證能力，已初步跨入“世界先進(jìn)水平。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。