10.14甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：供應(yīng)或收緊 甲醇港口庫存仍處低位

　　1、基本面：本周國內(nèi)甲醇市場(chǎng)先揚(yáng)后抑，節(jié)后內(nèi)地、港口均有不同程度走高，然烯烴降負(fù)/停車/轉(zhuǎn)港及內(nèi)地新建裝置投產(chǎn)臨近，甲醇期現(xiàn)貨高位回落下跌，部分地區(qū)跌至節(jié)前價(jià)格，關(guān)注近期各地出貨情況及庫存變化，預(yù)計(jì)短期或延續(xù)弱勢(shì)行情;中性。

　　2、基差：10月12日，江蘇甲醇現(xiàn)貨價(jià)為2860元/噸，基差97，現(xiàn)貨升水期貨;偏多。

　　3、庫存：截至2022年9月29日，華東、華南港口甲醇社會(huì)庫存總量為48.05萬噸，較上周降10.89萬噸;沿海地區(qū)(江蘇、浙江和華南地區(qū))甲醇整體可流通貨源在24.71萬噸，較上周降8.54萬噸;偏多。

　　4、盤面：20日線偏上，價(jià)格在均線上方;偏多。

　　5、主力持倉：主力持倉空單，空減;偏空。

　　6、預(yù)期：短期來看，基于部分下游停車，加之后續(xù)西北部分新建裝置投產(chǎn)、對(duì)運(yùn)輸?shù)鹊南拗频�，預(yù)計(jì)后續(xù)國內(nèi)甲醇或延續(xù)偏弱。

　　利多：

　　1..節(jié)后下游終端存港口補(bǔ)貨需求，將對(duì)行情推漲形成支撐;

　　2.9月下以來，港口整體庫存偏低，流通量趨緊對(duì)行情支撐尚存;

　　3.成本端支撐尚可。

　　利空：

　　1.宏觀經(jīng)濟(jì)整體偏弱，加之海外加息預(yù)期仍存等，或?qū)��?nèi)盤需求恢復(fù)形成一定壓制;

　　2.近期甲醇開工攀升至74%附近，且后續(xù)檢修項(xiàng)目暫時(shí)涉及不多，故整體內(nèi)盤供應(yīng)暫相對(duì)充裕;

　　3.目前河南、山西部分新裝置已順利投產(chǎn)，關(guān)注放量節(jié)奏;另關(guān)注后續(xù)久泰、寧夏鯤鵬新裝置釋放節(jié)奏;

　　4.目前連云港烯烴維持停工，河南烯烴因利潤(rùn)后續(xù)計(jì)劃?rùn)z修。