今日上午收盤分析：福田汽車跌近6%，新能源整車概念報跌

　　3月2日上午收盤南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，新能源整車概念報跌，福田汽車（3.54，-0.22，-5.851%）領跌，小康股份(18.53，-0.94，-4.828%)、長安汽車(17.21，-0.47，-2.658%)、匯川技術(shù)(87.52，-2.37，-2.637%)等跟跌。

　　相關新能源整車概念股有：

　　(1)福田汽車：福田汽車建成新能源汽車技術(shù)中心、節(jié)能減排重點試驗室等研發(fā)中心，擁有世界同步的清潔能源技術(shù)、替代能源技術(shù)和新能源三大綠色能源技術(shù)，形成混合動力、純電動、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動機四大核心設計中心。

　　(2)小康股份：2017年10月17日公告，公司全資子公司擬收購InEVit100%的股權(quán)，交易的全部對價為3，300萬美元。InEVit的主要業(yè)務為電動汽車電池系統(tǒng)研發(fā)和設計。針對電動汽車和其他應用領域，InEVit采取目前先進的設計理念和技術(shù)，研發(fā)、設計標準化的電池模組系統(tǒng)。通過將電池模組系統(tǒng)標準化設計，大幅降低成本，有利于促使電動汽車行業(yè)快速發(fā)展。

　　(3)長安汽車：2018年5月28日，彭博消息，騰訊投資的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)NIO據(jù)悉提交上市文件，或融資約20億美元，金額可能調(diào)整。

　　(4)匯川技術(shù)：公司是專門從事工業(yè)自動化控制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，為中高端設備制造商提供控制系統(tǒng)解決方案，主要產(chǎn)品有變頻器、伺服、PLC、稀土永磁同步電機、電動汽車電機控制器、光伏逆變器等，主要服務于裝備制造業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新能源三大領域。

　　(5)中國汽研：2014年6月27日公告，公司擬分別投資1億元和0.24億元用于設立全資子公司凱瑞電動和合資公司凱瑞偉柯斯環(huán)保，分別運營新能源汽車業(yè)務及汽車尾氣后處理業(yè)務。

　　(6)永安行：永安行2017年11月8日晚間公告，公司與北京新能源汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力于共享汽車產(chǎn)業(yè)的推廣和發(fā)展。

　　(7)長城汽車：CODA汽車、CODA電動車推進系統(tǒng)、CODA能源。

　　(8)江淮汽車：雙方同意利用各自在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車和新能源汽車領域的技術(shù)和商務優(yōu)勢，在符合中國法律法規(guī)和國家政策的框架下，深入探討合作模式，以新能源汽車產(chǎn)品為基礎，成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司。

　　(9)宇通客車：新能源客車龍頭企業(yè)，16年銷量新能源客車2.69萬輛（總量第二、客車類第一）；規(guī)模、銷量業(yè)績在客車行業(yè)位列第一。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。